Cykla säkert
Att färdas med cykel är toppen både för kroppen och miljön, men för att vi alla ska ta oss fram säkert är det viktigt att vi färdas på ett säkert och regelrätt sätt, och i ett gott samspel mellan cyklister, bilister och gående.
Därför har vi här sammanställt några viktiga punkter med information hämtad från Transportstyrelsen, som är viktiga att tänka på när du tar dig fram på cykel.
Allmänna regler:
- Cyklister ska hålla sig på höger sida av körbanan. Om det finns en cykelbana ska denna i första hand användas, men det är även då okej att använda körbanan förutsatt att du fyllt 15 år och att hastighetsbegränsningen inte överstiger 50 km/h. Endast barn under 15 år får cykla på trottoaren.
- En cykel får endast användas av det antalet personer den är byggd för. När en cykel har lämpliga säten och effektivt skydd mot hjulekrarna får dock ytterligare ett barn färdas på fordonet, förutsatt att den som cyklar är över 15 år.
- Alla barn och ungdomar under 15 år ska enligt lag använda hjälm, vi uppmuntrar dock alla att bära cykelhjälm för din egen säkerhet.
- Cyklister rekommenderas att använda cykelpassage eller cykelöverfart där sådana finns, övergångsställen är i första hand avsedda för gående.
- Cyklister har väjningsplikt och ska i god tid sänka hastigheten eller stanna vid en korsning eller övergångsställe. Så länge du sitter kvar på cykeln när du passerar ett övergångsställe har du som cyklist väjningsplikt mot trafiken. Kliver du däremot av och leder cykeln gäller samma regler som för gående.
Tecken som hjälper dig på vägen
Cyklister ska, precis som andra fordon, ge tecken till sina medtrafikanter. Signalera i god tid så att andra förstår hur du tänker fortsätta din färd.
Om du känner dig osäker vid en vänstersväng kan du göra ”den stora svängen”: lägg dig längst till höger och fortsätt rakt fram över den korsande vägen. När det är fritt kan du slutföra vänstersvängen genom att cykla eller leda cykeln över vägen.
Cykelpassage
En cykelpassage är en del av vägen som är avsedd för cyklister och förare av elsparkcykel och moped klass II när de korsar en körbana eller en cykelbana. Den markeras med vägmarkeringar och kan i vissa fall vara upphöjd. Vid en cykelpassage har cyklister väjningsplikt mot trafiken.
Cykelöverfart
En cykelöverfart är en plats på vägen där cyklister och förare av elsparkcykel
och moped klass II kan korsa en körbana eller cykelbana. Den är markerad med både vägmarkeringar och skyltar. Vid en cykelöverfart har bilister väjningsplikt mot cyklister. Vägen ska vara utformad så att bilar och andra fordon inte kör fortare än 30 km i timmen.
I Gällivare finns enbart ett fåtal cykelöverfarter, varav en på Repisvaara.
Förstå skillnaden: övergångsställe, cykelpassage och cykelöverfart
Det är viktigt att förstå skillnaden och känna igen vilken typ av överfart du passerar när du färdas på cykel. Är du osäker kan du alltid kliva av cykeln och leda den, då gäller samma regler som för fotgängare.
Övergångsställe
- Avsett för gående.
- Cyklande cyklist: väjningsplikt.
- Cyklist som leder cykeln: företräde.
Cykelpassage
- Markerad plats för cyklister att korsa vägen.
- Cyklister har väjningsplikt när de ska korsa vägen.
- Bilister ska anpassa hastigheten men har inte väjningsplikt (med vissa undantag vid sväng).
Cykelöverfart
- Tydligt skyltad och markerad.
- Bilister har väjningsplikt mot cyklister som är på eller just ska köra ut på cykelöverfarten.
- Trafikmiljön är alltid utformad för max 30 km/h
Elsparkcykel
En elsparkcykel som är konstruerad för max 20 km/h och har max 250 watt klassas som cykel enligt lag. Då gäller samma trafikregler som för cykel och moped klass II i frågor om:
- var man får köra (cykelbana, i vissa fall körbana)
- väjningsplikt
- trafiksignaler och vägmärken
- regler i korsningar, vid övergångsställen m.m.
Det är inte tillåtet att skjutsa någon på elsparkcykel
(Till skillnad från cykel, där barn kan skjutsas i barnstol/cykelvagn)
Hjälm
Hjälm är obligatoriskt för barn under 15 år.
För äldre än 15 år finns inget hjälmkrav, men det är starkt rekommenderat.
Sidinformation
- Senast uppdaterad:
- 2026-04-24
- Publicerad:
- 2026-04-23